Kalifornijas “Urban” Kamanu Suņi Ir Forši, Bez Sniega

2024 Autors: Daisy Haig | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 03:11

COSTA MESA, Kalifornija - Kalifornijas sniega trūkums nav problēma Obi, kamanu sunim, kas atrodas tūkstoš jūdžu attālumā no Ziemeļpola un velkot "pilsētas ragavas", lai priecātos par viņa uzticīgo cilvēku īpašnieku Rancy Reyes.

Reijs mošķojas uz divriteņu ratiņiem caur Fairview parku Kosta Mesā, uz dienvidiem no Losandželosas, kuru velk Obi un viņa septiņu citu haskiju komanda. Un Rejs nav vienīgais.

Gar taku citi pilsētas putni dodas pāri saulainajam parkam ar motorolleriem vai pat velosipēdiem - tos velk viņu uzticamie arktiskie ilkņi.

Tā ir sestdienas tradīcija. Katru nedēļu haskiju, Aļaskas malamutu un samojedu īpašnieki agri ceļas kopā ar saviem mazuļiem, lai aizvestu viņus uz Fairview parku, lai uzspiestu netīrumus takās.

Šie mājdzīvnieku īpašnieki iesaistījās "pilsētas kamanās" kā veids, kā palutināt savus mājdzīvniekus, palīdzot viņiem izdzīvot viņu pirmdzimtības tiesības.

"Haskijiem ir tik daudz enerģijas," paskaidroja Reijs, "tas, ko viņi bija audzējuši, ir skriet un vilkt."

Rejs sāka mušoties, kad adoptēja Niko - neveiklu un hiperaktīvu sešus mēnešus vecu haskiju, kuram vajadzēja vairāk vingrot.

Lai palīdzētu viņam izlietot daļu no šīs enerģijas, "Es nopirku motorolleru, pieķēru Niko tam klāt, un mēs skrējām pa takām, un viņš to mīlēja. Viņam vienkārši patīk skriet," sacīja Rejess. Drīz pēc tam Rejs sāka apmācīt citus cilvēkus un viņu mājdzīvniekus pilsētas mushingā.

"Tas ir kārums," sacīja Ketija Tamanaha, kurai divus gadus pieder samojeds. "Tie ir kamanu suņi. Tas notiek viņu audzēšanā. Viņi ir pilnībā domāti vilkšanai," viņa teica.

Ūdens pārtraukumu laikā, kad suņi socializējas, šņaukādami viens otra dibenu, viņu "vecāki" runā par motorolleru modeļiem un mazuļu nenogurstošu enerģiju.

Ar rokām darināts ratiņš var maksāt līdz 2 000 USD, sacīja 45 gadus vecais būvinženieris Henings Bartels, kurš līdz šim izgatavojis 50 no speciālajiem transportlīdzekļiem. "Mums bija četri haskiji, un mums bija nepieciešams veids, kā tos izmantot," viņš teica AFP, stāstot savus pirmsākumus šajā neparastajā spēlē.

Suņi var uz motorollera pavilkt vienu cilvēku ar ātrumu, kas sasniedz 12 līdz 25 jūdzes (20 līdz 40 kilometrus) stundā, un profesionāļi var iet vēl ātrāk, līdz 30 jūdzēm (50 kilometri) stundā.

Viņi nedaudz vairāk palēnina velkot lielāku ragavu, taču jebkurā gadījumā apmācība ir izšķiroša - un ne tikai fiziski.

Suņi ir "savienoti ar līniju. Man nav tādu grožu kā zirgiem, tāpēc nav iespējas tos likt iet pa kreisi vai pa labi," sacīja Rejess.

Suņi izpilda "balss komandas. Tas nozīmē, ka viņiem ir jākoncentrējas, jāpievērš uzmanība jums. Tāpēc tas arī vingrina viņu prātu," viņš teica.

Vissvarīgākais ir tas, ka galvenajam sunim ir jāpakļaujas komandām - šajā gadījumā draudzīgajam Obi.

Reyes paskaidroja, ka suns, kurš vislabāk piemērots vadīšanai, nav obligāti grupas "alfa tēviņš", bet, gluži pretēji, tas, kurš parasti ir visvairāk paklausīgs cilvēku vidū.

"Ne visi suņi vēlas būt priekšā. Ne visi jūs klausa," paskaidroja 52 gadus vecais filipīniešu izcelsmes amerikānis. "Obi ir komandas vadītājs šeit, jo viņš tik ļoti vēlas izpatikt man."

Protams, lai vilktu vienkāršāku motorolleri, sunim jāzina tikai tas, kā skriet.

Bet neatkarīgi no tā, vai braucat ar ragavām, motorolleru vai velosipēdu, "mēs priecājamies, jo mūsu suns ir laimīgs," sacīja Tamanaha, glāstot savu krāšņo un pārgurušo balto samojedu.