Vaļu Glābšana Aukstā Mierinājuma Darbā

2024 Autors: Daisy Haig | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 03:11

SIDNIJA - darba apraksts ir aizliegts: "Nav jāmaksā, garas stundas, smags darbs, bīstami apstākļi, ārkārtīgi laikapstākļi." Tik intensīva ir darba vide, ierēdņi baidās, ka kāds kādreiz var nomirt dežūrā.

Bet, ja Džordžijs Dikss nebūtu bijis gatavs drosmīgiem augošiem viļņiem, gaudojošiem vējiem un japāņu harpūnu kuģiem, lai glābtu vaļus no kaušanas Antarktīdas ūdeņos, viņa nekad nebūtu vēlējusies kļūt par aktīvisti.

"Mēs vienmēr esam novirzījuši savu dzīvi uz līnijas, un, ja mēs to nevaram pieņemt, mums tiešām nevajadzētu būt šeit," 23 gadus vecais jaunietis aģentūrai AFP sacīja no kaujiniecei piederošā kuģa Stīva Irvina borta. Ganu saglabāšanas biedrība.

Aptuveni 1 000 cilvēku katru gadu piesakās darbam uz kuģa Sea Shepherd, kura mērķis ir glābt vaļus no nokļūšanas japāņu pusdienu šķīvjos.

Šī pozīcija paredz mēnešu pavadīšanu vienā no neviesmīlīgākajām vietām uz zemes, un, lai arī tā sola dzīves pieredzi, tiek lūgts nepiesakīties "ņurdētājiem, ļaunprātīgiem matračiem, matraču mīļotājiem un vimpiešiem".

Diks piekrīt, ka līdz šim kampaņa ir bijusi saviļņojoša pa daļām, īpaši tad, kad viņas laiva dauzījās pa ledus pakām okeāna dienvidu daļā, kad brīvprātīgie šā mēneša sākumā stājās pretī japāņu vaļu medniekiem.

"Jā, es biju nobijusies par savu dzīvi," viņa atzina. "Bet jūs zināt, ka jūs vienkārši pieņemat to, kas notiek ar jūsu dzīvi, un tas arī viss."

"Šī bija pilnīgi intensīva diena. Bija tik aizraujoši un saviļņojoši beidzot sajust, ka es patiešām daru kaut ko, lai palīdzētu apturēt vaļu medības."

Viņa saka, ka riskus vairāk nekā kompensē iespēja glābt milzu zīdītājus no nogalināšanas zem nepilnības starptautiskā moratorijā, kas ļauj viņus medīt "zinātniskiem pētījumiem".

"Glābjot vaļus, es to esmu vēlējies darīt jau kopš sešu gadu vecuma," saka Dikss, kurš klāja rokās lielu daļu laika pavada laivas tīrīšanā.

Jūras aitu ganu aktīvisti ir pazīstami ar sadursmēm ar vaļu medniekiem, un septiņās ekspedīcijās kapteiņa Pola Vatsona dedzīgā acīs bieži ir mēģināts nostāties vaļu un harpūnu starpā.

Uzmākšanās kampaņa saasinājās 2010. gada janvārī, kad pēc sadursmes ar Japānas flotes drošības kuģi Shonan Maru II nogrima grupas futūristiskā oglekļa un kevlara motorlaiva trimarāns Adijs Gils.

Amatpersonas brīdināja, ka baidās, ka kāds var tikt nogalināts notiekošajos protestos pret vaļu medībām skarbajā un tālā Dienvidu okeānā.

"Mēs šeit nonākam, pieņemot, ka pastāv riski, ka pastāv briesmas, un mēs zinām, ka tas ir bīstams darbs, un mēs esam priecīgi to darīt, lai mēģinātu saglabāt šo mūsu planētas gabalu mūsu bērniem un bērnu nākotnei," saka Dags O'Nīls, vēl viens Stīva Ērvina brīvprātīgais.

37 gadus vecais vīrietis stāsta, ka, lai gan viņam pietrūkst partnera un mazu bērnu, kuri atrodas Tasmānijas galvaspilsētā Hobartā, pieredze ir bijusi tā vērta.

Būdams kuģa sakaru virsnieks, O'Nīls var izmantot savas IT darbinieka prasmes un atbild par tā radio, datoru un satelītu sistēmām, kā arī elektroniku uz tilta un e-pasta drošību.

"Es pieteicos, jo domāju, ka kaut kas ir jādara, un es gribēju, lai es varētu palīdzēt, kā vien es varētu," viņš teica AFP. "Tas ir interesants darbs, dažreiz ļoti drudžains, dažreiz ļoti vienmuļš."

47 gadus vecais Kevins Makgintijs saka, ka viņam nav nekādu šaubu par brīvprātīgo darbu Jūras ganu ātrgaitas laivā "Godzilla", kura garums ir 33 metri (100 pēdas) un kura ir japāņu nosaukums milzu briesmonim - Gojira.

"Tas ir ļauns kuģis," viņš saka par melno laivu, kas iepriekš nepilnu 80 dienu laikā veica ceļojumu apkārt pasaulei ar nosaukumu Cable & Wireless Adventure. "Laiva patiešām labi izturas pret skarbajiem laika apstākļiem."

Makgintijs, kuram Austrālijas rietumu pilsētā Fremantle pieder neliels elektrotehnikas uzņēmums, sacīja, ka šīs sezonas kampaņā nokļuva pēc tam, kad ostā palīdzēja veikt elektriskos darbus Sea Shepherd laivās.

Viņš uzskata, ka brīvprātīgie dara to, kas būtu jādara Austrālijas valdībai - atbalsta Austrālijas spēcīgo vaļu medību apkarošanas politiku.

"Es tikai domāju, ka Jūras ganu organizācija ar savu tiešo rīcību ir visefektīvākā dabas aizsardzības organizācija uz zemes," viņš teica AFP no Hobartas, kur Gojira pildīja degvielu.

Bet pat Makgintijs smejas par apstākļiem kampaņas laikā, kas var ilgt līdz trim mēnešiem: "Ja jūs nevēlaties atalgojumu un smagus apstākļus, jūs esat īstajā vietā," viņš joko.

Arī Dikss atzīst, ka dažas lietas viņai pietrūkst - piemēram, svaigi augļi un dārzeņi - un ka 40 mezglu vējš un skarbie apstākļi var būt skarbi, taču viņa saka, ka kampaņa viņai ir devusi mirkļus, kurus nekad neaizmirsīs.

Viņa piemin vienu kraukšķīgu, vēsu dienu, kad laiva pārvietojās pa aisbergiem un uznāca daži spuras un kuprīti vaļi.

"Tas tiešām bija dīvains laiks, jo harpūnu kuģi atradās pie horizonta," atceras Diks. "Vienkārši, lai šeit redzētu šos skaistos dzīvniekus un zinātu, ka mēs par šiem vaļiem domājam tik atšķirīgi, kā viņi par viņiem domā. Tas bija tikai viens no šiem mirkļiem … epifānija."